Enzo Coribello ja Satu Rommi Baralacha La’ssa eli vuoristosolassa reilun viiden kilometrin korkeudessa merenpinnasta. Kuvaaja: Tim

Satu Rommi: Moottoripyörällä Himalajalle. 174 s. Basam Books, 2011.Kotkalaissyntyinen Satu Rommi palaa toisessa kirjassaan jälleen Intiaan. Matkaseurue lähtee liikkeelle junalla Mysoresta, missä Rommi piti kahvila-majataloa ja opiskeli astangajoogaa. Delhistä jatketaan moottoripyörillä pohjoiseen, aina Intian pohjoisimpaan kärkeen Lakdahiin.

Rommin edellinen kirja Kahvia ja guruja (2009) on hyvä alkupala ennen pääruokaa. Moottoripyörällä Himalajalle -kirjaan ei tarvitse enää laittaa koko Intiaa. Kerronnasta näkyy Rommin toimittajatausta.

Toisessa kirjassaan hän on onnistunut vieläkin paremmin kiteyttämään ylitsepursuavasta kulttuurista, väkijoukoista, nähtävyyksistä ja matkalla kohtaamastaan sen ytimen, ilman että lukija hukkuu kokemuksiin. Tulos on tasapainoisen selkeä, hauska ja myös valaiseva.

Intiasta itsestään, sen arjesta, eri kulttuurialueista ja uskonnoista syntyy värikäs matka, mutta aivan oma näkökulma rakentuu siitä, että kilometrejä taitetaan ”raskaalla ja vakaalla rautahirmulla”, Royal Enfieldillä. Moottoripyöräkultti avautuu sitä tuntemattomallekin sen verran kuin on tarpeen ja tuo lisäsärmää matkakertomukseen, kuitenkaan sitä liikaa rasittamatta.

Rommi kirjoittaa jalat maassa, ei idealisoi henkisyyttä tai halua pelastaa kaikkia kurjuudelta, muttei myöskään tuomitse vaan tarkastelee selkeästi. Omaa suhdettaan Intiaan ja pyhyyteen hän miettii eksymättä pateettisuuteen, kompastumatta kliseisiin.

Huima matkakertomus vie täysin mukanaan, mutta karttaa jäin kaipaamaan. Reitti käy tekstistä ilmi, silti kirjaa tuli luettua läppärin kanssa, sillä se herättää kysymyksiä ja halun tietää lisää. Se ei tarkoita sitä, että kirjasta olisi puuttunut jotain, vaan lukukokemus täydentyy vieläkin visuaalisemmaksi karttoja tutkiessa ja netistä löytyviä kuvia katsellessa.

Tunnen ajaneeni Himalajalle. Nyt on vain enää selvitettävä se, miksi ihmeessä sveitsiläinen arkkitehti Le Corbusier päätyi suunnittelemaan matkareitillä olleen Chandigarhin asemakaavan.

Liisa Helve-Sibaja